一隧先发 两桥后至 济南未来形成 “十九桥一隧” 跨黄格局

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石济客专济南黄河公铁大桥已建好, 目前在进行南北两岸的引桥和相关道路建设。 未来, 跨黄通道还将增加。 本报记者 周青先 摄

  石济客专济南黄河公铁大桥已建好, 目前在进行南北两岸的引桥和相关道路建设。 未来, 跨黄通道还将增加。 本报记者 周青先 摄

  济南跨黄携河发展离不开交通和生活配套等基础设施。今年“两桥一隧”将开工,济南未来几年将从九桥跨黄变为十二桥一隧跨黄。而在远期,济南跨黄还可能形成“十九桥一隧”的格局。除了跨黄交通外,黄河北的配套路网已展开研究,供热供气等企业已开始在黄河北布局。

  齐鲁晚报记者王皇 刘飞跃 刘雅菲

  齐鲁、凤凰跨黄大桥 计划本月开工

  济泺路穿黄隧道近日在黄河北岸国道309东侧开工。12月1日,济南城市建设集团相关负责人介绍,《济泺路穿黄隧道工程暨防洪影响评价报告》顺利通过黄河水利委员会审查,已取得工程的《审查同意书》及《准予行政许可决定书》,规划选址、土地预审、立项审批已完成,完成了工程设计施工总承包EPC招标,启动段拆迁已完成,项目已启动。

  济泺路穿黄隧道在“两桥一隧”中首先开工,南接济南南北贯通的中轴主干道济泺路-大纬二路-英雄山路-省道103一线,将为中心城区的北跨交通带来重大突破。